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山東思達高(gao)科研發生(sheng)產地鐵(tie)（高(gao)鐵(tie)）車(che)(che)輛車(che)(che)鉤緩沖器實驗臺

隨著我國(guo)列(lie)出(chu)載重量重大、速度提高，加劇了列(lie)車過橋時的(de)動力響應，隨著我國(guo)鐵路線大幅(fu)度提速，橋梁(liang)墩臺(tai)橫向剛(gang)度的(de)合理限值問(wen)題(ti)日益突出(chu)，嚴重影(ying)響了行車安全(quan)，也給新(xin)建鐵路橋梁(liang)設備提出(chu)了難題(ti)。

山東思達高科針對(dui)高鐵(tie)(tie)橋(qiao)梁生產檢(jian)測(ce)(ce)設(she)(she)備，高鐵(tie)(tie)-車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)鉤測(ce)(ce)試(shi)設(she)(she)備-地(di)(di)鐵(tie)(tie)-高鐵(tie)(tie)-車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)鉤檢(jian)測(ce)(ce)設(she)(she)備地(di)(di)鐵(tie)(tie)（高鐵(tie)(tie)）車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)鉤緩沖器實驗臺是(shi)針對(dui)地(di)(di)鐵(tie)(tie)（高鐵(tie)(tie)）車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)鉤緩沖器在運行過程中(zhong)的(de)(de)性能檢(jian)測(ce)(ce)的(de)(de)試(shi)驗檢(jian)測(ce)(ce)設(she)(she)備。可(ke)(ke)進行載荷(he)、位(wei)移測(ce)(ce)試(shi)、實時的(de)(de)進行各種數據的(de)(de)測(ce)(ce)量。試(shi)驗結果可(ke)(ke)以直接反映地(di)(di)鐵(tie)(tie)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)鉤性能是(shi)保障地(di)(di)鐵(tie)(tie)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)廂安全可(ke)(ke)靠連接不可(ke)(ke)缺少(shao)的(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)設(she)(she)備。關于設(she)(she)備具體情況請咨(zi)詢：趙工，將給您全面的(de)(de)解答。

一、產品介紹

1、本機(ji)滿足(zu)TB/T 《機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛緩(huan)沖器》壓縮或拉伸要求,采(cai)用液壓方式，試(shi)驗裝置的最(zui)大壓力1000KN，壓頭行程不(bu)小于(yu)240mm，壓縮速(su)度為mm/S，可調控(kong)。可測試(shi)緩(huan)沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。

2、控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式：微機(ji)(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)緩(huan)沖器(qi)試驗(yan)機(ji)(ji)主機(ji)(ji)垂向油缸采(cai)(cai)用(yong)上置式伺服(fu)油缸，加(jia)(jia)載(zai)系(xi)統均采(cai)(cai)用(yong)微機(ji)(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、電液(ye)(ye)伺服(fu)協調多(duo)級(ji)液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)信號加(jia)(jia)載(zai)、連續加(jia)(jia)荷快速平穩、多(duo)級(ji)試驗(yan)力保持(chi)、自動(dong)采(cai)(cai)集并儲存數據、繪制(zhi)曲線(xian)，自動(dong)打印試驗(yan)報告，計算機(ji)(ji)適時控(kong)(kong)(kong)制(zhi)試驗(yan)進程、顯(xian)示試驗(yan)力及試驗(yan)曲線(xian)，整機(ji)(ji)性能(neng)穩定(ding)可(ke)靠，操作簡單(dan)可(ke)靠，便于(yu)操作。

二、技術參數

1、四立柱(zhu)(zhu)加(jia)載(zai)架(jia)：采(cai)用四立柱(zhu)(zhu)高(gao)剛度(du)加(jia)載(zai)架(jia)，伺服缸安(an)裝在上橫梁。

2、1000KN伺服缸

最大靜態試驗力：壓力1000kN，拉力500kN；

油缸有效行程：約600mm;

電(dian)液伺服(fu)閥：流量15L/min

作(zuo)動器(qi)振幅極限位光電編碼器(qi)就會有脈沖旌旗燈號(hao)輸出(chu)置設計液(ye)壓緩沖區(qu)，避(bi)免(mian)運行失控產生損(sun)傷；

負荷傳(chuan)感器：量(liang)程(cheng)1000kN，過載能力120%；

位移傳感器：1件

3、恒壓伺服泵站

泵站由油(you)泵、電(dian)機(ji)、蓄能器(qi)、濾油(you)器(qi)、冷卻系(xi)統(tong)、油(you)箱、管路系(xi)統(tong)等部(bu)分組成；

泵站(zhan)按標準模塊(kuai)化設計生產制造，技術成熟，性能(neng)穩定；

油泵電機組配置減振裝置，以減小振動和噪(zao)音；

總流量15L/min，壓力25Mpa。

以滿足(zu)國家戰(zhan)略和市(shi)場(chang)需求為動身點

總(zong)功率，7.5KW，380V,AC；

冷卻系統對液壓油(you)進行冷卻

4、伺服控制器

UL1005：29.2

控制(zhi)通道數量：2個(ge)，包(bao)括試驗力和試驗位移2個(ge)閉(bi)環控制(zhi)回(hui)路(lu)。

控制速度：0～5mm/S；具有過載（110﹪）保護、位(wei)置保護。